Lombok Suhu panas yang terasa di sirkuit Mandalika tidak menyurutkan semangat para pembalap jelang Kejurnas balap mobil yang akan berlangsung akhir pekan ini. Kondisi cuaca yang memanas justru menjadi motivasi tambahan bagi tim Honda Racing Indonesia (HRI) dan ketiga pembalapnya, yaitu Avila Bahar, Andri Abirezky, serta Alvin Bahar. Mereka siap kembali membuktikan bahwa Honda Brio yang dikendarai oleh Avila dan Andri adalah kendaraan terbaik di kelasnya.
Honda Brio telah menjadi andalan para pembalap dalam meraih gelar juara nasional sejak pertama kali Kejurnas ITCR 1200 digelar. Pada seri pembuka di sirkuit Mandalika, Avila Bahar, pembalap HRI, berhasil memenangkan lomba. Kemenangan ini menunjukkan keandalan Honda Brio di berbagai jenis lintasan, bukan hanya di tiga sirkuit utama. Sejarah balap mobil Indonesia mencatat bahwa Honda Brio selalu menjadi juara di semua sirkuit yang pernah menjadi lokasi Kejurnas, termasuk Sirkuit Sentul, street circuit BSD Grand Prix 20172019, dan Mandalika Circuit.
Di kelas ITCR 1500, kemampuan Honda City Hatchback tidak diragukan lagi. Hal ini membuat seluruh peserta hanya menggunakan Honda City, tanpa ada pembalap atau pabrikan lain yang berani bersaing. Namun, situasi berbeda terjadi di kelas ITCR 1200 dan ITCR 3600 Max. Di kelas ITCR 1200, Toyota Agya telah berusaha keras untuk mengalahkan dominasi Honda Brio, tetapi belum pernah berhasil. Sementara itu, di kelas 3600 Max, tim HRI dengan Honda Civic Type R yang dikemudikan Alvin Bahar menghadapi berbagai merek mobil. Pada musim 2025, HRI mendapat tantangan dari pembalap-pembalap yang menggunakan BMW dan Mercedes. Meski demikian, pacuan HRI tetap tangguh, mampu mempertahankan posisi tercepat di kelas ITCR 3600 pada putaran pertama dan kedua Kejurnas Balap Mobil MFoS di Sirkuit Mandalika.
Memasuki putaran ketiga dan keempat pada Sabtu-Minggu, 2526 Oktober 2025, ketiga pembalap HRI dipastikan akan berjuang habis-habisan untuk mempertahankan dominasi Honda di setiap kelas. Apakah Avila Bahar dan ayahandanya, Alvin Bahar, mampu mempertahankan posisi tercepat di kelas masing-masing? Doakan saja agar semua usaha dengan latihan ekstra dan kendaraan yang semakin mumpuni akan menjadi kekuatan kami untuk menjadi yang terbaik di akhir lomba, ujar Alvin Bahar saat berada di Mandalika, Jumat 24/10/2025 pagi.
Fakta Menarik tentang Honda di Dunia Balap Mobil Indonesia
-
Dominasi Honda Brio
Honda Brio telah menjadi kendaraan favorit di kelas ITCR 1200 sejak awal Kejurnas ITCR 1200 digelar. Berbagai sirkuit seperti Sirkuit Sentul, BSD Grand Prix, hingga Mandalika telah menjadi tempat di mana Honda Brio selalu menjadi pemenang. -
Perlawanan dari Toyota Agya
Meskipun Toyota Agya telah berupaya keras untuk mengalahkan Honda Brio di kelas ITCR 1200, mereka belum pernah berhasil mematahkan dominasi Honda Brio dalam kompetisi tersebut. -
Kemampuan Honda City Hatchback
Di kelas ITCR 1500, Honda City Hatchback menjadi kendaraan yang tidak bisa ditandingi. Seluruh peserta hanya menggunakan Honda City, karena kemampuannya yang sangat baik. -
Persaingan di Kelas 3600 Max
Tim HRI dengan Honda Civic Type R yang dikemudikan Alvin Bahar menghadapi persaingan ketat dari berbagai merek mobil. Tahun 2025 menjadi tahun yang sulit, dengan adanya pesaing dari BMW dan Mercedes. Namun, Honda tetap mampu mempertahankan posisi terdepan.
Persiapan Tim HRI untuk Putaran Ketiga dan Keempat
Tim HRI telah melakukan persiapan matang untuk putaran ketiga dan keempat Kejurnas. Latihan intensif dilakukan oleh ketiga pembalap, termasuk Avila Bahar dan Alvin Bahar, untuk memastikan performa terbaik di setiap kelas. Mereka juga fokus pada peningkatan kualitas kendaraan agar lebih mumpuni dalam menghadapi persaingan.
Dengan pengalaman yang dimiliki, serta dukungan dari masyarakat dan fans, tim HRI optimis dapat mempertahankan dominasi Honda di berbagai kelas. Semangat dan tekad yang kuat menjadi modal utama bagi mereka dalam menghadapi tantangan di sirkuit Mandalika.
Komentar
Kirim Komentar